Подъёмник, медленно опускающий мою машину, гудел неподалёку. Менеджер СТО составлял «Диагностический лист» осмотра, я заглядывал туда через плечо и с тоской наблюдал, как растёт список в этой дефектной ведомости. Количество позиций приближалось к полутора десяткам, цены обрастали новыми и новыми «ноликами», а в голове всё настойчиво крутилась мудрая народная пословица: «Любишь кататься – люби и саночки возить!» Тем более, что «саночки» уже не молодые и здоровья им не добавляется… Читать далее «Подготовка MITSUBISHI PAJERO к новому сезону путешествий. Начало.»
Рубрика: Автомобиль MMC Pajero
Автомобиль MMC Pajero — лучшая машина для дальних автопутешествий.
Вернулся с Памира. Заклинило суппорт, треснул отбойник.
Суппорт разжиматься не спешил, колодки тёрлись по диску и скрипели, диск грелся и злобно шипел на попадающую воду. Впереди была крутые серпантины горной дороги и тысяча километров до дома. Читать далее «Вернулся с Памира. Заклинило суппорт, треснул отбойник.»
Четверть века за рулём MITSUBISHI PAJERO! Блог меняет название.
Итак, свершилось! В марте 1997 года я впервые сел за руль этого прекрасного автомобиля — MITSUBISHI PAJERO. Читать далее «Четверть века за рулём MITSUBISHI PAJERO! Блог меняет название.»
«Резиново-электрические страсти». Поиск шин и аккумулятора во время кризиса.
Пройденные 76000 километров привели старую резину в состояние практически полного износа. Снял с машины этот комплект в 2021 году, в конце осени, поставил зимние шины и стал искать «обувь» на следующий сезон. Но все местные дилеры предлагали тогда зимние модели и в один голос обещали новое поступление в конце февраля 2022 года. Ну, а что началось в конце февраля, вы и сами прекрасно знаете. Доллар сразу прыгнул и начались «страсти» по резине… Читать далее ««Резиново-электрические страсти». Поиск шин и аккумулятора во время кризиса.»
Поменял фильтр — пришлось чинить бензобак… Плановый сервис и внезапный ремонт MITSUBISHI PAJERO IV.
Началось всё с мелочей. Сначала стал менять старые резинки и сломанное крепление, потом почистил дроссельную заслонку. Всё получалось удачно, пока не подошла очередь топливного фильтра. Вот здесь беда и подстерегала… Читать далее «Поменял фильтр — пришлось чинить бензобак… Плановый сервис и внезапный ремонт MITSUBISHI PAJERO IV.»
Замена тяги датчика уровня света фар. От Prado на Pajero.
Индикатор, что загорелся на панели, я сначала перепутал с задним противотуманным фонарём. Несколько раз нажимал на кнопку включения заднего ПТФ и удивлялся тому, что она не работает… Читать далее «Замена тяги датчика уровня света фар. От Prado на Pajero.»
Ротация колёс MITSUBISHI PAJERO 4.
Нужна ли ротация колёс и как часто её делать? Какие схемы ротации существуют? На что обратить особое внимание? Ответы на эти вопросы вы найдёте в следующем рассказе. Читать далее «Ротация колёс MITSUBISHI PAJERO 4.»
Грамотный шиномонтаж у официального дилера.
Весной и осенью, два раза в году, нас ждёт обязательная процедура — шиномонтаж, сезонная смена резина. Простая, на первый взгляд, она имеет свои особенности и правила, несоблюдение которых может создать проблемы владельцу машины. На что же нужно обратить внимание в этом случае? Итак, едем «переобуваться». Читать далее «Грамотный шиномонтаж у официального дилера.»
Без крыши над головой. Сломался люк.
Это случилось со мной во время последней дальней поездки, о которой будет отдельный рассказ. Ехал я из Алма-Аты в сторону озера Балхаш, в очередной раз решил покурить, достал сигарету и нажал на кнопку открывания люка. Читать далее «Без крыши над головой. Сломался люк.»
Бортжурнал Mitsubishi Pajero IV. 2018 – 2020 год.
Предыдущий бортжурнал был окончен в декабре 2018 года. С того времени машина проехала 20 000 километров и всё, что было сделано за эти два года, все операции по обслуживанию и ремонту — в этом рассказе. Эпизоды из списка, по которым были отдельные очерки, отмечены ссылками. Читать далее «Бортжурнал Mitsubishi Pajero IV. 2018 – 2020 год.»