алма-ата | Четверть века за рулём MITSUBISHI PAJERO.

НЕ Фурманов. «Мятеж» сто лет спустя… Казахстан, 2022.

Сожжённое здание городской администрации и разгромленная резиденция президента республики. Разграбленные магазины и обугленный остовы машин. Взрывы и стрельба в центре города. Чрезвычайное положение, комендантский час и автоматчики на улицах. Захват аэропорта и нападения на здания силовых структур. Казахстан, Алма-Ата, январь 2022 года. Как это было? Что это было??? Читать далее «НЕ Фурманов. «Мятеж» сто лет спустя… Казахстан, 2022.»

По бездорожью без документов и с приключениями. Казахстан 2021.

Южная столица Казахстана, если что, защищена надёжно. С юга спину города прикрывают высокие горы, а все попытки подойти к Алма-Ате с запада и севера закончатся тем, что военная техника врага умрёт на дальних подступах к городу. Нам даже не надо будет ввязываться в боевые действия, за нас всё сделают ДОРОГИ. Точнее – их отсутствие… Читать далее «По бездорожью без документов и с приключениями. Казахстан 2021.»

Как я дошёл до жизни такой… Взгляд в 1997 год.

В начале 1997 года у нас появился автомобиль, на котором мы могли проехать практически хоть куда — MMC Pajero 1997 Model, 3.0L GL. На нём можно было отправиться как большой компанией на воскресный пикник — девять посадочных мест, включая водителя, позволяли легко сделать это, так и поехать автономно на несколько дней, взяв палатку, кучу всяких вещей и продуктов — непривычно большой внутренний объём салона вмещал всё, что только нашей душе было угодно. Читать далее «Как я дошёл до жизни такой… Взгляд в 1997 год.»

Льды возвращаются. Озеро Алаколь. 2010 год.

С детства, сколько помню себя, всегда знал, что ближайшие к Алма-Ате крупные озёра – это Балхаш и Иссык-Куль, который в прошлом веке был, поистине, «всесоюзной здравницей». Однако было еще одно озеро, с такой же целебной, слабосолёной водой – Алаколь, «пёстрое озеро». Расположенное к северо-востоку от Алма-Аты на расстоянии примерно пятисот километров по прямой, это озеро долгое время было закрытым районом. Читать далее «Льды возвращаются. Озеро Алаколь. 2010 год.»

На машине вокруг Алма-Аты. Часть вторая. 2010 год.

Начав путешествовать на большие расстояния, мы не забывали о наших горах, стараясь вырваться на природу при первой возможности. Скоро таковая представилась и это было счастьем — июль 2010 года выдался сухим и очень жарким. Температура в Алма-Ате к середине месяца поднялась к сорока градусам, и мы не выдержали – решили убежать из города на несколько дней. Давно хотелось посмотреть горы, вдоль которых идёт дорога между сёлами Кеген и Жаланаш. Читать далее «На машине вокруг Алма-Аты. Часть вторая. 2010 год.»

Снова едем в Россию. Старый Белорецкий тракт. 2010 год.

Наша жизнь автопутешественников началась с поездки в Россию. Это было в далёком 2001 году, и прошедшие девять лет пропали не даром. Были поездки к озёрам Байкал, Алаколь и Боровое, по городам Казахстана. Жизнь за это время стремительно менялась и нам захотелось посмотреть новым взглядом на старые места – проехать от Алма-Аты до Уфы, повидаться с друзьями, посмотреть на отстроенную столицу Казахстана – Астану. Читать далее «Снова едем в Россию. Старый Белорецкий тракт. 2010 год.»

Самая северная точка. Байкал. 2011 год.

За пару лет до этой поездки прочитал в одной книжке: озеро Байкал обладает таинственной, мистической силой притяжения и тот, кто хоть раз побывал на Байкале, будет стремиться попасть сюда вновь и вновь. Ну прочитал и прочитал, уже вроде и забыл про это, но прошёл лишь только один год после поездки на остров Ольхон и меня снова потянуло на Байкал. Читать далее «Самая северная точка. Байкал. 2011 год.»

Тянь-Шань 2015 год. 3822 метрa автомобильного альпинизма.

Китай близко. Всего 350 километров по дороге – и граница. Не случайно, что многие географические названия здесь связаны с этой страной, имеют китайские корни. Вот и Тянь-Шань, насчитывающий более трёх десятков вершин — «шеститысячников» во главе с пиком Победы (7439 метров), по-китайски «небесные горы». Чтобы частично подтвердить «мудрую» мысль, что умный в горы не пойдёт, я решил в эти горы поехать. Поехать в Тянь-Шань. Заняться, так сказать, автомобильным альпинизмом. Читать далее «Тянь-Шань 2015 год. 3822 метрa автомобильного альпинизма.»

«Интересно, а как там дальше, за…» Дальний Восток. 2017 год.

Пролог.

В конце августа 2016 года я возвращался из поездки по Монголии. Пройдя границу в Кяхте, приближаюсь к Улан-Удэ и вижу указатель: Иркутск — налево, Чита — направо. Поехал, конечно, в Иркутск, в сторону дома, но мысль – а как там дальше, за Читой – появилась. Читать далее ««Интересно, а как там дальше, за…» Дальний Восток. 2017 год.»