Метка: Паджеро4

Выходной день был посвящён поиску стука в передней панели. Конечно, стук – это громко сказано, но некоторое тарахтение при движении по бездорожью однозначно имеет место быть. Решив разобраться в вопросе, разобрал на части всю панель машины, так называемое «торпедо». Читать далее «Поиск причины стука в передней панели. Разбор и сборка торпедо Паджеро 4.»

Поменять сальники клапанов (они же маслоотражатели, они же маслаки) сходу не получилось. Перед началом работ по ходовой части я снял пластиковую защиту, что находится под мотором и опечалился – сверху на ней было масло. Не так чтобы много, наружу не протекло, но откуда-то оно берётся? Долго искать не пришлось, кожух шланга аж светился жирным чёрным цветом. Читать далее «Подготовка MITSUBISHI PAJERO к новому сезону путешествий. Окончание.»

Это случилось со мной во время последней дальней поездки, о которой будет отдельный рассказ. Ехал я из Алма-Аты в сторону озера Балхаш, в очередной раз решил покурить, достал сигарету и нажал на кнопку открывания люка. Читать далее «Без крыши над головой. Сломался люк.»

Предыдущий бортжурнал был окончен в декабре 2018 года. С того времени машина проехала 20 000 километров и всё, что было сделано за эти два года, все операции по обслуживанию и ремонту — в этом рассказе. Эпизоды из списка, по которым были отдельные очерки, отмечены ссылками. Читать далее «Бортжурнал Mitsubishi Pajero IV. 2018 – 2020 год.»