Подробное описание маршрута на Иссык-Куль, состояние дороги, карта, фотографии, координаты. В помощь автотуристам, собирающимся на отдых в Киргизию. Читать далее «На озеро Иссык-Куль через Кегень и Каркару. 2022 год.»
Метка: дорога
Горячие источники? Чунджа? Поехали! Вот только полиция… Декабрь 2021 года.
Я задумывал начать этот очерк с неспешного повествования о том, какие дороги идут к Чундже, как туда лучше проехать и, вообще, что это такое – бассейн горячих источников в сорока километрах от границы с Китаем. Уже был составлен и успешно выполнен сценарий видео- фото-съёмок, я пообщался с администрацией и отдыхающими на нескольких зонах отдыха и спокойно, никого не трогая, ехал домой, когда состоялась встреча, изменившая сюжет рассказа. Читать далее «Горячие источники? Чунджа? Поехали! Вот только полиция… Декабрь 2021 года.»
Город Кочевников. Жизнь внутри декораций. Казахстан 2021.
Почти в самом центре Евразии, на юге Казахстана, вырвавшись из гор Тянь-Шаня, течёт река Или – самая большая река Семиречья. Начавшись в Китае, от слияния рек Текес и Кунгес, пробежав отмеренные ей природой полторы тысячи километров, она отдаёт свои воды озеру Балхаш. Больше половины своего пути река проходит в Казахстане и здесь, немного ниже плотины Капчагайской ГЭС, недалеко от берега реки, был воздвигнут Город Кочевников. Читать далее «Город Кочевников. Жизнь внутри декораций. Казахстан 2021.»
Перевал Кетмень – реванш. Озеро Тузколь и рысь, как бонус.
«…днём выезжаем из Алма-Аты и ночуем на озере Тузколь, наслаждаясь видами вечернего Хан-Тенгри. Рано-рано утром стартуем к горам Кетмень, по хорошей дороге доезжаем до брода, где останавливаемся для рыбалки. За пару часов вылавливаем всю рыбу и перемахиваем через перевал. Далее короткий отдых в горячих источниках – и домой.» Читать далее «Перевал Кетмень – реванш. Озеро Тузколь и рысь, как бонус.»
Как я перестал быть «чайником» или 150 километров по горам вдоль автобана .
Небольшое вступление, так сказать – пролог. Владея уже некоторое время автомобилем повышенной проходимости и озадачившись вопросом, могу ли считаться «проходимцем», стал изучать интернет и обнаружил следующее: Читать далее «Как я перестал быть «чайником» или 150 километров по горам вдоль автобана .»
Гранд-Каньон Колорадо? Нет! Наш, Чарынский. 2019 год.
Такое громкое название рассказа навеяно информацией сайтов некоторых туристических компаний. Они, завлекая клиентов на экскурсию, называют Чарынский каньон «младшим братом Гранд Каньона». Ну не можем мы без «Старшего Брата»… Читать далее «Гранд-Каньон Колорадо? Нет! Наш, Чарынский. 2019 год.»
Бандиты на дороге.
Летом 2011 года по городу прокатилась волна слухов об участившихся «автоподставах». Удивлял не сам факт такого мошенничества, оно уже давно перестало быть в диковинку. Поражало то количество денег, которое жулики требовали от «виновного» в ДТП – речь шла о десятках тысяч долларов. И что самое поразительное – такие суммы отдавались! По крайней мере, в интернет-пространстве было достаточно сообщений от жителей Алма-Аты. Читать далее «Бандиты на дороге.»
Зимняя дорога на озеро Кольсай. 2018 год.
Знакомство с этим озером состоялось у нас двадцать лет назад. В те годы популярность Кольсайских озёр была невелика, о них мало говорили и ещё меньше ездили сюда. Расстояние от Алма-Аты не большое – около трёхсот километров, однако дорога в те времена была плохая и её состояние продолжало ухудшаться. Тем не менее, нам эти места нравились и приезжали сюда мы довольно часто. Читать далее «Зимняя дорога на озеро Кольсай. 2018 год.»
Как я дошёл до жизни такой… Взгляд в 1997 год.
В начале 1997 года у нас появился автомобиль, на котором мы могли проехать практически хоть куда — MMC Pajero 1997 Model, 3.0L GL. На нём можно было отправиться как большой компанией на воскресный пикник — девять посадочных мест, включая водителя, позволяли легко сделать это, так и поехать автономно на несколько дней, взяв палатку, кучу всяких вещей и продуктов — непривычно большой внутренний объём салона вмещал всё, что только нашей душе было угодно. Читать далее «Как я дошёл до жизни такой… Взгляд в 1997 год.»
На машине вокруг Алма-Аты. Часть вторая. 2010 год.
Начав путешествовать на большие расстояния, мы не забывали о наших горах, стараясь вырваться на природу при первой возможности. Скоро таковая представилась и это было счастьем — июль 2010 года выдался сухим и очень жарким. Температура в Алма-Ате к середине месяца поднялась к сорока градусам, и мы не выдержали – решили убежать из города на несколько дней. Давно хотелось посмотреть горы, вдоль которых идёт дорога между сёлами Кеген и Жаланаш. Читать далее «На машине вокруг Алма-Аты. Часть вторая. 2010 год.»