Пыльник привода Pajero. Попробуй найди его…

В начале этого года был составлен чёткий план подготовки машины к новому сезону автопутешествий и месяц назад я приступил к его выполнению. Закупив необходимое, стал ездить на сервисы и список необходимых работ (подробно есть в этом рассказе) стал уменьшаться. Continue reading “Пыльник привода Pajero. Попробуй найди его…”

Большой сервис–ремонт Mitsubishi Pajero: вопросы и ответы.

Ближе к весне начинаю готовить свой автомобиль – MMC Pajero 3.0L GLS 2007 Model –  к летнему сезону автопутешествий. Что-то в этот раз накопилось много позиций по обслуживанию – совпали сервисные интервалы. К тому же добавилась одна серьёзная позиция по ремонту, так что общий список работ выглядит достаточно внушительно. И вот хотелось бы посоветоваться по некоторым вопросам. Continue reading “Большой сервис–ремонт Mitsubishi Pajero: вопросы и ответы.”

Mitsubishi Pajero. Двадцать лет путешествий на карте мира.

Два дня до Нового Года.  Ещё чуть-чуть и будет 2020. Самое время подвести некоторые итоги. Через две недели будет ровно два года, как был начат этот проект – создан блог «Двадцать лет за рулём Mitsubishi Pajero». Прямо магия цифр, сплошные двойки… Continue reading “Mitsubishi Pajero. Двадцать лет путешествий на карте мира.”

Последствия летних путешествий – мнение официального дилера.

Как это ни грустно, но за всё приходится платить. Покатавшись вволю этим летом по Казахстану, насладившись магистралями и набравшись впечатлений от «направлений», решил посмотреть – как всё это перенёс мой автомобиль-ветеран MMC Pajero 3.0L GLS 2007 Model. Continue reading “Последствия летних путешествий – мнение официального дилера.”

Mitsubishi Motors доведёт до цугундера.

Эта история произошла во время большого путешествия по Казахстану, и результатом её стало небольшое предложение для японских конструкторов. Двадцать два года езжу на Mitsubishi Pajero, никаких замечаний не было – а теперь появилось. Continue reading “Mitsubishi Motors доведёт до цугундера.”

Задние амортизаторы – двенадцать лет службы.

Созрел вопрос замены задних амортизаторов. Даже несколько перезрел – правый амортизатор выглядит совсем плохо. Он уже достаточно давно потеет, но на его рабочих качествах это никак не отражалось – посторонних звуков не издавал, быстро останавливал машину после раскачки, колесо не прыгало, повышенного износа резины не было, управляемость на поворотах не страдала. Continue reading “Задние амортизаторы – двенадцать лет службы.”

Сколько платить за сервис? 357 долларов или 660?

Новый сезон автопутешествий впереди, готовь сани летом, а машину – сейчас. Что же надо сделать? Начинаю смотреть сервисную книжку и считать пробег. Вот что получается: Continue reading “Сколько платить за сервис? 357 долларов или 660?”

Sleeper in Mitsubishi Pajero.

Prehistory.
Best for sleeping was my second car, the Mitsubishi Pajero 3.0L GLX 1998 Model. The first row of seats was leaning forward, the second and third were fully horizontal. The result was a large, even and unified space. On this video you can clearly see what the cabin looks like in the “bed” variant.
Continue reading “Sleeper in Mitsubishi Pajero.”